Краткая инструкция (описание товара):
Датчик температуры NTC испарителя автомобильного кондиционера в основном используется для измерения температуры испарителя автомобильного кондиционера. Параметры значения сопротивления обычно составляют R25, степень =1.5K ω, B25/85=3835K (также могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика). Зонд изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, а хвостовик провода может быть оснащен соответствующими разъемами в соответствии с требованиями заказчика.
Функции:
Соответствует стандарту RoHS ISO13485 ISO9001 CE
Диапазон рабочих температур: -40 градусов ~105 градусов
Простота установки
Хорошая стабильность
Заявление:
Автомобильный кондиционер, испаритель
Преимущество:
Не поглощать тепло от измеряемого объекта; Не будет мешать температурному полю измеряемого объекта; Непрерывное измерение не приводит к потреблению, быстрому отклику и т. д.
Функция:
Его значение сопротивления уменьшается с повышением температуры и увеличивается с понижением температуры. Датчик температуры испарителя представляет собой датчик с отрицательным температурным коэффициентом, который измеряет температуру и преобразует ее в полезный выходной сигнал. Датчики температуры можно разделить на контактные и бесконтактные в зависимости от метода измерения, в соответствии с характеристиками материалов датчика и электронных компонентов, на две категории теплового сопротивления и термопары. Автомобильный кондиционер относится к устройству кондиционирования воздуха, установленному в автомобиле, которое может охлаждать, нагревать, вентилировать и очищать воздух в автомобиле, обеспечивать комфортные условия вождения для пассажиров, снижать утомляемость водителя и улучшать вождение. безопасность.
Его значение сопротивления уменьшается с повышением температуры и увеличивается с понижением температуры. Датчик температуры испарителя представляет собой датчик с отрицательным температурным коэффициентом. Датчик температуры испарителя установлен на металлическом ореоле испарителя в блоке кондиционирования воздуха. Его функция заключается в определении температуры поверхности испарителя и вводе результатов измерения в блок управления автоматическим кондиционированием воздуха. Когда температура испарителя ниже 2 градусов C, кондиционер перестает работать, чтобы предотвратить обледенение испарителя. Когда температура испарителя выше 5 градусов, систему кондиционирования воздуха можно снова подключить. Это защитный чувствительный элемент электрической системы управления кондиционером.
Принцип работы:
1. Принцип работы датчика температуры в испарителе автомобильного кондиционера отличается из-за разных типов. Конкретные принципы заключаются в следующем: принцип расширения металла датчика будет производить соответствующее расширение после изменения температуры окружающей среды, поэтому датчик может преобразовывать сигнал этой реакции по-разному.
2. Биметаллический лист состоит из двух склеенных между собой кусков металла с разными коэффициентами расширения. При изменении температуры степень расширения материала А выше, чем у другого металла, что приводит к изгибу металлического листа.
3. Кривизна изгиба может быть преобразована в выходной сигнал. При повышении температуры длина металлической трубки (материал А) увеличивается, в то время как длина нерасширяющегося стального стержня (металл В) не увеличивается, так что линейное расширение металлической трубки может передаваться за счет изменение положения.
4. В свою очередь, это линейное расширение может быть преобразовано в выходной сигнал. При изменении температуры датчика объем жидкости и газа также будет соответственно изменяться.
Структура и размеры: (единица измерения: мм)
горячая этикетка : испаритель автокондиционера ntc датчик температуры, Китай, поставщики, производители, фабрика, под заказ, оптом, цена, дешево, Россия, бесплатный образец, сделано в Китае, Датчик температуры для фотоэлектрической системы
